900-sarja
-
Kellotimme nopeimman paalinpudotuksen. Saimme paalupaikan.
Uudet 900-sarjan muuttuvakammioiset paalaimet
900-sarjan paalaimet nostavat paalauksen tuottavuuden aivan uudelle tasolle.
Uusien, muuttuvakammioisten John Deere -paalaimien tekninen rakenne edustaa aivan uutta tekniikkaa. Rakenne on aiempaa selkeämpi – ja mikä tärkeintä, paalaustehokkuus on merkittävästi aiempaa parempi.
Parantunut tehokkuus perustuu paalikammion uudenaikaisen rakenteeseen, jonka ansiosta valmiin paalin pudotus sujuu huomattavasti aiempaa nopeammin.
John Deeren vahvuudet:
- Paalikammion avautuvat sivulevyt, nopea paalinpudotus
- ISOBUS-yhteensopiva
- Suuri paalausteho, tiukat paalit
- Vähäinen voimantarve, polttoainetta säästyy
- Vankka teräsrunko
Nopeus ja suorituskyky ovat päivän sanat. John Deere 900 -sarjan paalainten tekniikka edustaa uutta, ennakkoluulotonta ajattelua. Sen myötä paalauksen tehokkuus on harpannut pitkän askelen eteenpäin.
Teräsrunko
Perinteisessä konstruktiossa paalaimen sivupellit ovat osa kantavaa rakennetta. John Deere 900 edustaa uudenaikaisempaa tekniikkaa. Siinä on teräsrunko, johon ajoalustasta ja paalaustyöstä aiheutuvat rasitukset kohdistuvat..
Paalikammio
John Deere 900 -sarjan paalaimessa paalikammio on runkopalkkien välissä. Paalikammion sivulevyt eivät kuulu koneen kantaviin rakenteisiin. Paalin pudotushetkellä sivulevyt siirtyvät irti paalin sivuista, jolloin paali pääsee putoamaan esteettä.
Nopea paalinpudotus
Paalia pudotettaessa takaosan kevyt suojapeite nousee nopeasti pois tieltä. Pudotus sujuu muutamassa sekunnissa, koska hydrauliikalla hallittavaa, raskasta teräsrakenteista paaliporttia ei ole lainkaan. Runsaan 5 sek. kuluttua paalain on valmis työhön.
Keskeiset ominaisuudet
Uudet 900-sarjan paalaimet ovat täynnä edistyksellisiä ominaisuuksia, jotka tehostavat työtäsi ja lisäävät tuottavuutta. Tutustu tarkemmin 900-sarjan paalaimiin alla olevista linkeistä:
Teräsrunko
Teräsrunko
Perinteisessä konstruktiossa paalaimen sivupellit ovat osa kantavaa rakennetta. John Deere 900 edustaa uudenaikaista tekniikkaa. Siinä on teräsrunko, johon ajoalustasta ja paalaustyöstä aiheutuvat rasitukset kohdistuvat.
Kestävä rakenne
Kaikki komponentit ovat kiinni runkopalkeissa lujan runkokehikon suojaamina. Paalin pyörityksestä, voimansiirrosta ja ajoalustasta aiheutuvat kuormitukset kohdistuvat lujatekoiseen teräsrunkoon. Se merkitsee parempaa kestävyyttä, suurempaa luotettavuutta ja pidempää käyttöikää.
Noukin ja sulloja
Maksimaalista paalaustehoa
Noukin ja sulloja on mitoitettu tämän uuden, edeltäjiään tehokkaamman paalaimen kapasiteetin mukaan. 900-sarjan paalaimissa on 2,2 m leveä noukin. Asiakas valitsee sullojan sen mukaan, millaista rehua pääasiassa koneella paalataan. Pääosa Suomeen tuotavista koneista varustetaan vastaterällisellä sullojalla tuorerehun paalausta varten. Vakiovarustukseen kuuluu tukkeutumisen estävä, hydraulikuormitteinen pohjalevy.
Kestävyys ennen kaikkea
Noukkimen pyörintänopeus on suhteellisen alhainen. Piikkien sijainti viidessä rivissä takaa kuitenkin riittävän tehokkuuden. Kestävyyden ja tasaisen käynnin maksimoimiseksi piikkiakselit ovat kuulalaakeroidut. Noukkimen laidoilla on ruuvikuljettimet, jotka tuovat rehun syöttöaukkoon.
Tehokas sulloja
Tehokkuus, on sana, joka parhaiten kuvaa sullojan ominaisuuksia. Sekä RotoFlow (ei vastateriä), että vastaterin varustetut MaxiCut-sullojat toimivat optimaalisesti sekä nopeasti ajettaessa, että runsassatoista kasvustoa paalattaessa.
Säädettävä syöttökammion pohja
Jokainen paalaaja tietää, että joskus kone joutuu toimimaan kapasiteettinsa äärirajoilla karhon työntyessä syöttöaukkoon. Tukkeumavaaran havaitessaan John Deeren kuljettaja voi ohjaamosta käsin laskea pohjalevyä ja vastateriä, jolloin rehupaakku menee suoraan paalikammioon.
MaxiCut HC 25
Tässä sullojassa on 25 vastaterää. Kaikkien terien ollessa käytössä teoreettinen silpun pituus on 40 mm. Puoliasetuksella saadaan 80 mm:n silppua.
Vastaterien käyttöikää voidaan pidentää tekemällä 80 mm:n silppua. Ensin ajetaan 12 terän asetuksella ja terien tylsyttyä aktivoidaan käyttämättömänä olleet 13 terää. Tämä myös vähentää huoltoon kuluvaa aikaa. Heinän ja oljen paalausta varten vastaterät voidaan säätää kokonaan pois käytöstä.
MaxiCut HC 13
Tässä sullojassa on 13 vastaterää, joiden tekemä 80 mm:n silppu on useimpien mielestä sopivaa karjan rehuksi. Haluttaessa voidaan paalata ilman vastateriä.
RotoFlow HC
Tässä sullojassa ei ole lainkaan vastateriä. Se on tarkoitettu lähinnä kuivan, silppuamattomana paalattavan kuivaheinän ja oljen paalaukseen.
Paalikammio
Täydellisiä paaleja ennätysvauhdilla
900-sarjan paalaimet ovat perinteisiä paalaimia tehokkaampia, mutta tehoa ei ole nostettu paalien laadusta tinkimällä. Parantunut suorituskyky on uudenlaisen paalikammion ansiota, joka mahdollistaa nopeamman paalin pudotuksen.
Löysä ydin -ominaisuus
Muuttuvakammioinen paalain on hyvin monisäätöinen. Traktorin ohjaamosta käsin kiristysvarren paine voidaan nollata paalia aloitettaessa. Tällöin ydin jää pintakerrosta löysemmäksi. Hydraulipaine kytkeytyy päälle vasta kun paali on halkaisijaltaan esiasetuksen kokoinen, jolloin se alkaa kiristyä ulkopinnaltaan. Paalin halkaisija on säädettävissä mallista riippuen 60 cm – 180 cm tai 60 cm – 160 cm. Löysä-ytimellisten paalien teko tulee kysymykseen lähinnä silloin kun ne halutaan kuivata heinäkuivurissa.
Kolme paalinpyöritystelaa
Paalinpyöritystelat ovat ketjukäyttöiset. Hihnat puristavat paalin tiukasti teloja vasten. Paalin ydin syntyy hetkessä ja pyöritys toimii luotettavasti. Paalista tulee tasainen olipa materiaalina kostea tuorerehu, heinä tai rutikuiva olki.
Kaksi leveää yksimittaista hihnaa
573 mm leveät hihnat levittyvät tiukasti koko paalikammion leveydelle. Hyvä peitto merkitsee minimaalisia varisemistappioita. Hihnat pyörivät maltillisella nopeudella ja ne ovat yksimittaiset vailla liitoslenkkiä. Näin kitka on pienempi, tehontarve vähäisempi ja polttoaineenkulutus alhaisempi.
Paalinpudotus
Kolme kertaa nopeampi
Ei pudotusta hidastavaa paaliporttia
Paalattaessa paalinpudotus näyttelee merkittävää osaa työhön käytetystä ajasta. Pysähtymiseen, paaliportin avaamiseen, paalin pudotukseen ja liikkeelle lähtöön menee ”periteisellä” paalaimella n. 20-30 sekuntia. Se on hämmästyttävän paljon, sillä varsinainen paalin muodostus hyvästä karhosta kestää vain pari minuuttia.
John Deere tarvitsee paalin pudotukseen aikaa vain 5 sekuntia. Käytännössä se tarkoittaa, että joka viidennen paalin jälkeen John Deeren omistaja on säästänyt yhden minuutin. Työpäivän mittaan minuutteja kertyy huomattavan paljon. Se merkitsee ratkaisevasti parantunutta suorituskykyä.
Luja rakenne
Uusi teräsrunkoon perustuva rakenne on yksinkertainen ja selkeä. Huoltoa tarvitsevia kohteita on entistä vähemmän. Uuden paalaimen painopiste on aiempaa alempana, joten liikkuminen rinnepelloilla on turvallista.
Paali ei juutu kammion sivulevyihin
Uudessa John Deeressä paalikammion sivulevyt eivät ole paalaimen kantavaa rakennetta, vaan ne on kiinnitetty niveltyvästi. Paalia pudotettaessa levyt siirtyvät sivusuunnassa ja päästävät otteen paalista.
00:01 - yksi sekunti
Paalikammion sivulevyt siirtyvät ulospäin ja vapauttavat paalin. Takana oleva suojapeite ja paalikammio avautuvat.
00:03 - kolme sekuntia
Koska paaliporttia ei ole, paali putoaa välittömästi maahan.
00:05 - viisi sekuntia
Paalaimen hallintalaite antaa kuljettajalle merkin: ”Lähde liikkeelle.”
Työkoneautomaatio
John Deere on kehittänyt automatiikan, joka tuo ISOBUS-tekniikan mahdollistamana uuden, mullistavan sovelluksen traktorityöhön. Paalaimessa oleva tunnistin lähettää paalin valmistuttua signaalin traktoriin. Tällöin traktorin ajovoimansiirto kytkeytyy vapaalle ja paalin käärintä käynnistyy. Paali myös pudotetaan automatiikan ohjaamana. Tämä automatiikka edellyttää, että 900-sarjan paalain on kytkettynä John Deere AutoPowr -vaihteistolla varustettuun traktoriin, jossa on TIA-valmius (työkoneautomaatio).
|
John Deere -pyöröpaalaimet |
