John Deere 2500 -sarja tarjoaa tavanomaisen hydraulikäyttöisen mallin rinnalle E-Cut hybridimallia, joka käytännössä eliminoi öljyvuotojen riskin. Lisäksi se parantaa polttoainetaloutta ja alentaa melutasoa leikkuutuloksen kärsimättä. Generaattori pitää kelan pyörimisnopeuden oikeana vaikka moottoria käytettäisiin alemmalla pyörimisnopeudella. Koska leikkuuyksiköitä käytetään sähköllä, pysyy leikkuuteho yhtä hyvänä aina koneen käynnistyksestä työn lopettamiseen asti.
Tarkistuspaneeli
2500B ja 2500E -viheriöleikkureissa on kehittynyt itsediagnostiikka vianmääritystä varten. Sähkökytkentäkeskuksessa olevat merkkivalot auttavat asentajaa sähköjärjestelmän vianmäärityksessä.
Moottori
Sitkeävääntöisen dieselmoottorin teho on 19,6 hv (14,8 kW).
Leikkuukorkeuden pikasäätö
Uusissa Quick Adjust -leikkuuyksiköissä on vallankumouksellinen Speed Link -säätöjärjestelmä. Se mahdollistaa leikkuukorkeuden säädön kelan molemmilta puolilta muutamassa sekunnissa.Takarullan molemmat puolet on kytketty toisiinsa yhdystangon välityksellä, joten toiselta puolen tehty säätö vaikuttaa molemmille puolille. Säätö on hyvin tarkka. Quick Adjust -ominaisuus on saatavana 7 tai 11 teräiseen 55,9 cm leikkuuyksikköön.
Epäkeskeisesti sijoitetut leikkuukelat
Koneen keskilinjaan nähden epäkeskeinen leikkuuyksiköiden kiinnitys on patentoitu. Rakenne vähentää pyörien painaumia nurmen jo leikatulla osalla. Leikkuuyksiköiden limityksen ansiosta kaarteisiin ei jää leikkaamattomia raitoja.
Huollettavuus
Kaikki päivittäiset tarkistuskohteet on sijoitettu hyvin esille koneen vasemmalle puolelle. Vakiovarusteena oleva itsediagnostiikka helpottaa sähköjärjestelmän vianmääritystä.
Erinomainen käyttömukavuus
Kaikki tärkeimmät hallintalaitteet on sijoitettu CommandArm-käsinojaan. Hallitset konetta sormenpäilläsi.
CommandArm-hallintakäsinoja liikkuu istuimen mukana
Istuimen säädöt mahdollistavat hyvän ajoasennon eri mittaisille kuljettajille
Ohjauspylväs on säädettävä
E-Cut hybridijärjestelmä
E-Cut-mallissa leikkuukeloja pyöritetään hydraulimoottorien sijasta sähkömoottoreilla. Tämä eliminoi yhteensä 102 mahdollista vuotopaikkaa. Lisäksi moottoria on mahdollista käyttää alemmilla kierroksilla, mikä alentaa polttoaineen kulutusta ja melutasoa.
